党的二十大报告提出“建好用好国家文化公园”。2019年以来，我国已经先后提出建设长城、大运河、长征、黄河、长江等国家文化公园，其中长城国家文化公园建设的提出至今已近5年。

  辽宁省长城资源丰富，分布在全省13个市、50个县（市）区。现存战国（燕）、秦、汉、辽、明5个不同历史时期的长城遗存，战国（燕）长城总长度107.518公里，明长城的总长度1235.989公里，长城资源总量位居全国第五位。

  辽宁长城东起鸭绿江畔的虎山，西至九门口水上长城，如一条巨龙横亘在广袤的原野。面对如何建好长城国家文化公园这一全新课题，辽宁按照重点建设阶段、全面提升阶段和远景展望阶段制订规划建设方案。该方案聚焦“万里长城”东段核心形象带、“万里长城”东段主题标识区、“万里长城”形象标志点总体布局，着力打造具有辽宁特征的“万里长城东端起点”文化品牌。

  截至目前，长城国家文化公园建设已经取得重要成果，九门口长城博物馆、九门口长城核心展示园、辽阳国家历史文化名城保护利用项目、北票市南八家至大黑山骑行路、建平县燕长城文旅融合基地、北票市凌河湾长城文旅融合基地等项目完成并向游客开放。今起，本报推出“文化中国行·守望长城”系列报道，实地踏访古迹，采访长城保护专家、学者，走进长城脚下人家，梳理悠久深厚的长城历史文化，展现长城文化公园（辽宁段）的修缮、保护，以及文旅资源综合利用成果，倾听长城内外的鲜活故事。

  核心提示

  穿行于我省朝阳、阜新北部的燕长城仅在《史记》中提到寥寥数笔便淹没于2000年史海中。作为中国北方最早、保存最完整的战国时期长城遗存，我省在摸清107.518公里资源底数同时，千方百计打通远乡道路，随时维护、修缮可能对长城本体造成的各种自然威胁。如今，燕长城（辽宁段）已经拥有了围栏、登山步道、进山水泥路、园区看护和展示房、停车场等设施，正在以良好的姿态、久远的文化记忆融入长城国家文化公园体系当中。

  万米铁丝围栏 护卫“石龙”

  沿着石砌台阶登临蛤蟆沟脑段燕长城，过去人们口口相传的“石龙”近在眼前，2300年前战国时期燕国军民用双手修筑的长城，历经风吹雨淋仍如一条长龙沿着山脊向东西两侧伸展向远方。建平县博物馆考古队队长李波说：“今天雨水丰沛，植被茂密，不然积石而成的长城会在天际线上看得更为清楚。”

  我国北方，在明长城以北还留有年代更为久远的长城遗迹，在历史文献中，只有司马迁的《史记》中留下寥寥数笔：“燕亦筑长城，自造阳至襄平，置上谷、渔阳、右北平、辽西、辽东郡以拒胡。”

  亲眼见过燕长城的也许不乏文人墨客，然而年代越久，燕长城的身份越加迷离。人们在河北省承德市围场县新拨镇岱尹上村南发现一方《古长城说》碑，碑文为清乾隆十七年（1752年）清高宗弘历巡幸木兰围场时所书，其中有：“木兰自东至西，延袤数百里中，横亘若城堑之状，依山连谷，每四五十里辄有斥堠、屯戍旧迹。问之蒙古及索伦，皆云：‘此古长城也。’”虽然文中没有详细考究古长城修筑年代，却留下了270多年前人们亲眼见到古长城的确凿证据。

  真正重新将燕长城拉回到世人面前的是考古学家、辽宁省博物馆原馆长李文信，1941年他在赤峰地区进行考古调查时发现了古代长城遗址，此后李文信又进行了多次反复调查，在1979年完成并发表了《中国北部长城沿革考》，在这一成果中，李文信翔实地考证了考古调查发现的燕长城遗迹，确认这些燕长城后又为秦朝修缮和使用。

  经过李文信、冯永谦、李波等几代考古工作者的接续努力，辽宁境内107.518公里燕长城的基本状况已经形成完备的调查报告，在这些宝贵的燕长城资源当中，建平县烧锅营子乡境内蛤蟆沟脑段燕长城遗迹不仅在辽宁，在我国北方的战国时期长城当中也是保存最完整的。

  蛤蟆沟脑段燕长城墙体全长7.5公里，表面用大石压缝砌筑，城墙宽2.5米左右，石墙蜿蜒起伏，宛如一条巨龙盘绕在崇山峻岭之中。2001年6月，蛤蟆沟脑段燕长城遗址被国务院确定为全国重点文物保护单位。2020年12月，文化和旅游部将战国燕长城（国保段）确定为全国18个“万里长城”形象标识段之一。

  汽车下了柏油路驶入在村落间穿过的水泥路，建平县文旅体育和广电技术保障服务中心主任董艳军说：“过去这里只是一条乡村土路，到山脚下基本没有可以行车的道路。”

  近年来，建平县持续加强对燕长城的保护，2015年在燕长城两侧修建了1万延长米铁丝护栏，山脚平坦处修建了一处停车广场，设立了燕长城全国文物保护单位标志碑。为让人们更直观地了解当年的历史，他们还在广场上竖立一座“秦开却胡”主题雕塑。

  75公里在建骑行路环绕“石脉”

  秦广瑞家就在蛤蟆沟脑村，站在自家院子里向西便可以看到他们称为“石碑梁”山岭上的燕长城。近年来，几乎每天都有车辆从他家门前往山上去，他留意车牌号的前两位：京Ａ、蒙D、津A、冀C……都是外来的观光客。

  长城国家文化公园的建设其实是触到了燕长城沿线各级文旅部门干部心头渴望发展的痒点：现存燕长城的遗迹经过地区都是我省西部地区的北部边缘地带，这本身就意味着这些地区交通偏僻，经济相对落后。

  北票市文化旅游和广播电视局文博股股长郝宇说：“燕长城在北票市有20898米遗存，但位置太偏僻，没有专业人员引导，难以辨识。”在这样的情况下怎么传承长城文化？北票市将着眼点放在路上，没有路人们怎么去领略古长城，又怎么去旅行？

  经过积极争取，长城国家文化公园骑行路项目在北票一举中的。北票市文旅和广电局副局长王丽说：“我们将以山水廊道为骨架，打造一条山水憩居、休闲度假、低碳出行的骑行路，我们现在称之为北票绿道。”

  这条路借鉴了波士顿翡翠项链和武汉东湖绿道的建设理念与成熟经验，从北票市西北经城郊再向西南，连通北票市西部全境。全长75公里，串联起南八家乡、凉水河、大黑山管理区5个乡镇以及沿途7个景区，形成南连明长城、北接燕长城的文旅融合纵深发展新格局，人们正在致力于将其打造成为“全国最美乡村路”。

  北票绿道途经地有一处独特的景观，在白石水库岸边的空地上方，有5条铁路汇聚后再奔向东南西北，其中的金岭寺铁路大桥始建于1924年，横跨大凌河之上，曾是沈阳到承德铁路线上的重要桥梁，为县级文物保护单位。北票市在这里规划建设了桥群公园，并将公园广场规划设计为长城文化广场，通过长城雕塑和展板向人们介绍辽宁省及北票市的长城资源，如今这里已经成了人们骑行、露营的乡村休闲旅游打卡地。

  前往建平县的蛤蟆沟脑段燕长城，从“秦开却胡”广场沿着石砌的人行步道一步步攀登，燕长城遗存出现在视野中，与人们印象中的以高大烽火台、连绵的垛口为特征的明长城不同，人们能够看到的是一条突兀于山脊之上的石脉：近处石墙边线规整，如同临阵而立的军士，远处则沿着山脊延伸，一眼望不到头。

  经过近10年的修整，如今，蛤蟆沟脑段燕长城已经拥有了围栏、登山步道、进山水泥路、园区看护和展示房、停车场等设施，正在一步步向可开放观光的游览景区迈进。不过，同朝阳市县乡的人交流，言语间流露的仍然是急切之情：知名度不高、游客数量不足、尚未形成文旅融合产业……最为明显的是，在一些地方农家乐等乡村服务经济风生水起的时节，紧邻燕长城的蛤蟆沟脑村的客流还不足以支撑起一家农家乐来，前来观光的游客吃饭休息还得跑到数公里外的乡里。

  李波说：“关于燕长城，有太多的东西等待我们去开发研究。”站在石碑梁上，他振臂向南面辽阔天地一挥，那便是大凌河谷地，在河谷两岸的二级台地上，考古人员已发现数量众多的夏家店下层文化遗址，在3500多年前，这里的人烟密集程度不亚于今天。那个时代生活在这里的人们，在器具上描绘与殷墟出土青铜器同样的云雷、夔龙纹饰，也用甲骨占卜。为了防范野兽和外来入侵，他们以部落为组织，在这里修建了大大小小的石砌、土筑城池，其中北票市大板镇康家屯城址的考古发掘为1998年全国十大考古发现之一，那里发掘出土了迄今我国最早的城防设施——马面。

  秦广瑞没有考证家人在蛤蟆沟脑村生活了多少代，他说：“我们这里不光有燕长城，山里的物产也多，主要是蘑菇。”学会发微信朋友圈后，到了夏秋采蘑菇的时节，秦广瑞都会通过手机发布一下。

  记者离开蛤蟆沟脑村，翻看微信朋友圈，秦广瑞发的一幅照片列在最前面，那正是刚刚看过的燕长城。（记者 郭平）